?>
Скорость, комфорт, технологии
Сфера применения роскошного гидроцикла FX SVHO® расширена за счёт применения турбонаддува и люксовых компонентов. Перед нажатием «газа» не забудьте приготовиться. Чтобы воспользоваться новым уровнем отдыха на воде, нужна уверенность в своих силах.
Наддувный двигатель Super Vortex даёт невероятную мощь головокружительного стартового ускорения, разгоняя машину до 50 км/ч за кратчайший промежуток времени. Этот мотор – самый мощный и моментный в семье гидроциклов Yamaha WaveRunner. При этом технология NanoXcel2®, использованная при постройке корпуса и палубы, уменьшила их вес по сравнению с традиционными конструкциями на 30 %. Что заметно улучшило управляемость во всех режимах, особенно в самых экстремальных. FX SVHO® подходит не только для спорта.
Гоночный характер сочетается с туристическим комфортом: здесь присутствуют объёмные багажные ёмкости, многофункциональная панель приборов, революционная система RiDE, круиз-контроль и другие элементы класса премиум. FX SVHO® способен выигрывать гонки и использоваться для семейного отдыха, совмещая великолепные ходовые качества и топливную экономичность, устойчивость и отточенную управляемость.
Yamaha представляет RiDE™ - первую в мире систему с двумя рычагами управления дросселем. RiDE — это просто, понятно и удобно. Нажмите правую ручку для ускорения, левую — для замедления и заднего хода. Отпустите для «нейтрали». Нажимайте в любой комбинации и наблюдайте, насколько точно и предсказуемо система будет реагировать на ваши команды. Управление очень простое, не требует ручного переключения, выбора передач и других сложных процессов. В числе прочих преимуществ — улучшенное руление и мягкое замедление в самых разных условиях. Дополнительные возможности для вождения даёт сочетание RiDE™ с электронным тримом.
| * | * | |||
| Двигатель | * | |||
| * | 8 | |||
| Тип двигателя | 4 клапана на цилиндр, 4-цилиндровый, 4-тактный, Super Vortex High Output, с двумя верхними распредвалами (DOHC) | |||
| С турбонаддувом | Да (с промежуточным охлаждением) | |||
| Рабочий объем | 1 812 куб. см | |||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 86,0 x 78,0 мм | |||
| Степень сжатия | 8,5 | 1 | ||
| Система охлаждения | С водяным охлаждением | |||
| Тип насоса | 160 мм Axial Flow | |||
| Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | |||
| Система подачи топлива | электронный впрыск топлива | |||
| Емкость топливного бака | 70,0 л | |||
| Система смазки | мокрый картер | |||
| Объем масла | 5,3 л | |||
| * | * | |||
| Габариты | * | |||
| * | * | |||
| Длина | 3,56 м | |||
| Ширина | 1,23 м | |||
| Высота | 1,23 м | |||
| Сухая масса (кг) | 396 кг | |||
| * | * | |||
| Особенности | * | |||
| * | * | |||
| Грузоподъемность | 125,5 л | |||
| Пассажировместимость | 1-3 человека |
Особенности