Мощность и экономичность - большее удовольствие

С мотором F115 последнего поколения вы по-настоящему можете расслабиться на воде, зная, что у вас один из самых чистых и эффективных двигателей из предлагаемых на рынке.

В этих современных моделях DOHC (два верхних распредвала) для оптимизации процесса сгорания используется множество технологий. Специальные системы впуска и выпуска плюс проверенная система электронного впрыска топлива Yamaha обеспечивают выдающуюся топливную экономичность. Системы используют микрокомпьютер, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для эффективного сгорания.

Система зажигания PrimeStart™ и многие другие уникальные опции – например, широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом – делают эти двигатели действительно удобными в использовании.

Технические характеристики

Комплектация и опции

Особенности

• Новая легкая конструкция для F115 последнего поколения
• Электронный впрыск топлива для более чистой и эффективной работы
• Два верхних распредвала (DOHC) улучшают характеристики
• Опциональная система ограничения угла наклона
• Многоуровневая система изменения дифферента и угла наклона с электроприводом для плавной регулировки
• Система PrimeStart™ для легкого запуска
• Предлагаются модели с разным направлением вращения винтов
• Совместимость с цифровыми сетевыми приборами Yamaha
• Балансирный вал для низкой вибрации и шума (F150)
• Идеальная антикоррозионная защита Yamaha

16-клапанный DOHC рядный 4-цилиндровый прямого действия

Благодаря использованию 2 впускных и 2 выпускных клапанов на каждом цилиндре, а также двум независимо приводимым распредвалам эффективность впуска и выпуска значительно увеличивается, таким образом оптимизирую расход топлива при сгорании. Система зажигания TCI обеспечивает простоту запуска, слаженность работы, повышение срока службы свечей и непревзойденную надежность.

Новая впускная заслонка для F115

Новая инновационная дроссельная заслонка заменила первоначальную четырехклапанную конструкцию. Работой заслонки управляет блок ECM для повышения топливной экономичности, что также обеспечивает улучшенную реакцию дроссельной заслонки и ускоренный разгон при любых условиях эксплуатации.

Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот надежный микрокомпьютер – "мозг" подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.

Цифровые сетевые приборы

Ряд цифровых приборов предоставляет информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональный тахометр выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.

Модели с разным направлением вращения винтов

При стандартной установке двух моторов, когда оба винта вращаются по часовой стрелке, винты "тянут" лодку влево, затрудняя управление, особенно на высоких скоростях. Моторы F115 и F150 имеют версии с винтом, вращающимся против часовой стрелки, которые при установке в паре с обычным мотором обеспечивают идеальное управление без увода в сторону.

Система зарядки двух аккумуляторов - только для F150

Специальная система зарядки двух аккумуляторов заряжает два аккумулятора одновременно, обеспечивая достаточно энергии для запуска мотора – даже после длительной работы на малых оборотах.

Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом

Откройте для себя универсальность и мощность этого мотора Yamaha. Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает незамедлительное, плавное и простое изменение дифферента и угла наклона. Испытайте диапазон наклона от -4° до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования.