?>

+7-926-628-52-28

Лодочные моторы, лодки, катера, масла и аксессуары

Корзина пуста

Yamaha Apex X TX 2015

Печать
Рейтинг: Пока без рейтинга
Производитель: Yamaha

Цена
914 000 руб
Описание

Роскошный и стильный универсал

 

APEX X-TX с революционным электроусилителем рулевого управления EPS меняет представление о том, каким должен быть универсальный снегоход. Этот снегоход не только устанавливает новые стандарты управляемости и стабильности, но и делает это стильно – без шума и «с умом».

 

На Apex X-TX установлен 4-цилиндровый 4-тактный двигатель Genesis® с впрыском топлива и эксклюзивным мощностным клапаном на выпуске EXUP – всё это дало значительный прирост мощности в зоне малых и средних оборотов. 144-дюймовая (3658 мм) гусеница, задняя подвеска Dual Shock® и широкие лыжи в сочетании с революционным электроусилителем рулевого управления EPS объединены в единую конструкцию, способную преодолеть самый сложный маршрут. Будь то подготовленная трасса или неровный снежный рельеф, глубокие сугробы или крутой склон на заснеженной горе.

 

Выберите свой маршрут и ощутите новый уровень технического совершенства, предоставляемый компанией Yamaha на снегоходе Apex X–TX. Ваша машина обеспечит мощь, скорость, управляемость, комфорт, экономичность и надёжность, которые вы ожидаете.

Технические характеристики

*******************     *******************  
Двигатель     *******************  
*******************     *******************  
Тип / рабочий объем     4-тактный / 998 куб. см  
Цилиндры     4-цилиндровый  
Охлаждение     с жидкостным охлаждением  
Диаметр цилиндра x ход поршня     74,0 x 58,0 мм  
Топливная система     39 мм Mikuni x 4, впрыск топлива, жидкостный обогрев  
Система впуска     3 клапана на цилиндр  
Система зажигания     TCI (транзисторное зажигание)  
Система выпуска     2 клапана на цилиндр с системой EXUP  
Сцепление\передачи (трансмиссия)     YVXC, вариатор, кожух и крышка цепной передачи из магниевого сплава, Задний ход  
Тормозная система     с гидравлическим приводом, 4-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз, рычаг регулировки  
*******************     *******************  
Подвеска     *******************  
*******************     *******************  
Система передней подвески     независимая, на двух поперечных качающихся рычагах  
Передние амортизаторы     40 mm Piston H.P.G., Aluminium  
Ход передней подвески     219мм  
Система задней подвески     Dual Shock® CK 144  
Задние амортизаторы     40 mm Piston, 12.5 mm Rod H.P.G., Aluminium / 40 mm Piston, 12.5 mm Rod, H.P.G., Aluminium, Piggyback Clicker, Compression Damping Adjuster, Aluminium.  
Ход задней подвески     297мм  
*******************     *******************  
Характеристики / габариты     *******************  
*******************     *******************  
Общая высота     1 210 мм  
Общая длина     2 975 мм  
Общая ширина     1 220 мм  
Ш x Д x В гусеницы     15 x 144 x 1,25 дюймов, 381 x 3 648 x 32 мм  
Тип гусеницы     Camoplast® Ripsaw™  
Колея лыж (между центрами)     1 080 мм  
Емкость топливного бака     34,6 л  
*******************     *******************  
Особенности     *******************  
*******************     *******************  
Электростартер     стандартная комплектация  
Задний ход     стандартная комплектация  
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора     стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, независимое управление  
Мощность и тип ламп в фаре     60/55 Вт галогеновая x 2  
Розетка постоянного тока     стандартная комплектация  

 

Комплектация и опции

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Особенности

  • Электроусилитель рулевого управления (EPS) обеспечивает комфортную езду
  • 4-тактный 4-цилиндровый двигатель Genesis Top Performance
  • Уникальная выпускная система EXUP – непревзойденные крутящий момент и ускорение
  • Подвеска Dual Shock® CK 144
  • Легкая рама из алюминиевого сплава
  • 144-дюймовая (3658 мм) гусеница Camoplast® Ripsaw™
  • 150 мм лыжи с двойным коньком
  • Оптимальная ширина колеи лыж
  • Инновационный дизайн обтекателей и эргономика
  • Двойные выключатели обогрева рукояток руля и курка «газа»
  • Ведущие звезды наружного зацепления для лучшего контакта с гусеницей
  • Торможение двигателем, управляемое системой I.S.C.

 

Электроусилитель рулевого управления (EPS)

Система EPS контролирует скорость движения, частоту вращения коленчатого вала и управляющие воздействия на руль со стороны водителя.

Основываясь на этих данных, блок управления EPS поддерживает оптимальное усилие для помощи водителю.

Кроме того, такая система обеспечивает отличную обратную связь, дающую водителю полное представление о поведении снегохода.

4-тактный двигатель Genesis® Top Performance с системой 

Рецензии

Никаких рецензий на этот товар пока не написано.