?>
Замечательно! Прямо как у папы!
Он, конечно, симпатичный, но далеко не игрушка.
SRX 120 выглядит, ощущается и едет почти как полноразмерный снегоход Yamaha, поэтому он является отличным инструментом для приобщения детей к езде на снегоходах.
Модель оснащена компактным, плавно работающим двигателем с верхним расположением распределительного вала, легкими в обращении тормозами и рулевым управлением.
Этот передовой снегоход со спортивным обликом по основным принципам полностью повторяет «взрослые» машины.
SRX 120 - самый настоящий, полноценный снегоход. И когда придет время пересесть на «взрослый» снегоход Yamaha, этот процесс пройдет легко и абсолютно естественно.
Кроме того, SRX 120 подарит вам возможность выездов всей семьей – разве вам это не понравится?
| * | * | |||
| Двигатель | * | |||
| * | * | |||
| Тип / рабочий объем | 4-тактный / 123 куб. см | |||
| Цилиндры | одноцилиндровый | |||
| Охлаждение | воздушного охлаждения | |||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 56,0 x 50,0 мм | |||
| Топливная система | B-18 5 | |||
| Система впуска | 1 клапан | |||
| Система выпуска | 1 клапан | |||
| Сцепление\передачи (трансмиссия) | центробежное автоматическое, цепь | |||
| Тормозная система | регулируемый ленточный тормоз | |||
| * | * | |||
| Подвеска | * | |||
| * | * | |||
| Система передней подвески | на двух поперечных качающихся рычагах | |||
| Передние амортизаторы | Hydraulic | |||
| Ход передней подвески | 76 мм | |||
| Система задней подвески | с направляющей рельсой, торсионная пружина | |||
| Задние амортизаторы | N/A | |||
| Ход задней подвески | 114 мм | |||
| * | * | |||
| Характеристики / габариты | * | |||
| * | * | |||
| Общая высота | 787 мм | |||
| Общая длина | 1 816 мм | |||
| Общая ширина | 876 мм | |||
| Ш x Д x В гусеницы | 10 x 68 x 0,69 дюймов, 254 x 1 727 x 18 мм | |||
| Тип гусеницы | Camoplast® Block Pattern | |||
| Колея лыж (между центрами) | 780 мм | |||
| Емкость топливного бака | 1,7 л | |||
| * | * | |||
| Особенности | * | |||
| * | * | |||
| Электростартер | Не доступно | |||
| Задний ход | Не доступно | |||
| Подогрев рукояток руля и рычага акселератора | Не доступно | |||
| Мощность и тип ламп в фаре | 12V/55W | |||
| Розетка постоянного тока | N/A |
4-тактный двигатель Yamaha с верхним распределительным валом
Звучащий по-спортивному двигатель SRX 120 рабочим объемом 123 см3, имеющий верхний распределительный вал и надежную транзисторную систему зажигания,
очень компактен и прекрасно сбалансирован внутри снегохода – как на «взрослых» моделях.
Работает этот силовой агрегат очень плавно, тихо и экономично, как и все 4-тактные двигатели компании Yamaha.
И конечно, он так же надежен. Максимальная скорость движения ограничена 13 км/ч.
Регулируемая задняя подвеска
Задняя подвеска обеспечивает комфорт в движении и регулируется по трем параметрам, поэтому SRX 120 может «расти» вместе с вашим ребенком!
Направляющий механизм задней подвески обеспечивает плавное «покачивание на волнах» при преодолении неровностей.
Рабочий ход задней подвески SRX 120 равен 100 мм, что вполне сопоставимо с полноразмерными снегоходами.
Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами
SRX 120 спроектирован так, чтобы познакомить юных снегоходчиков с удовольствием, которое дает полный контроль над машиной.
Поэтому такой важный элемент, как передняя подвеска, имеет полностью аналогичную «взрослым» моделям Yamaha конструкцию.
Плавность ее работы дополнена минимальным изменением угла развала, что способствует четкому прохождению поворотов с минимальным усилием, прилагаемым к рулю.
Гусеница Camoplast®
Как уже отмечалось, несмотря на то, что SRX 120 сделан для детей, он совсем не игрушечный.
Поэтому он оснащен «взрослой» гусеницей Camoplast, обеспечивающей хорошее сцепление со снегом.
А чтобы обеспечить максимум сцепления и свести к минимуму недостаточную поворачиваемость, гусеница имеет специальные грунтозацепы высотой 17,5 мм и такую же, как у гусениц полноразмерных моделей, конструкцию.
Удобное сиденье и руль
Чтобы дети могли получить навыки управления снегоходом и удовольствие от поездок на нем, необходимо, чтобы баланс машины, ее подконтрольност