Описание
Для приключений на открытой воде – непревзойденная мощность мотора V6
Подвесные моторы F200, 225, 250 и 300 – это кульминация морских технологий Yamaha последнего поколения. Рассчитанные на самые сложные условия, эти легкие и компактные двигатели V6 гарантируют запас мощности для ваших спортивных приключений на воде.
Для обеспечения чистой, плавной и экономичной работы и простоты запуска передовой 24-клапанный двигатель оснащен двумя верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и системой регулируемого газораспределения (VCT). Сочетание технологий со стильным, компактным и обтекаемым дизайном говорит само за себя.
При этом электронный дроссель Yamaha и система переключения передач обеспечивают более плавное и точное управление, чем можно себе представить.
Технические характеристики
|
Двигатель |
|
|
Тип двигателя |
4-тактный |
|
Рабочий объем |
4 169 см³ |
|
Число цилиндров/конфигурация |
V6 (60°),, 24-клапанный, DOHC with VCT |
|
Диаметр цилиндра х ход поршня |
96,0 x 96,0 мм |
|
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов |
165,5 кВт / 5 500 об/мин |
|
Диапазон работы при полном газе |
5 000 - 6 000 об/мин |
|
Система смазки |
мокрый картер |
|
Топливная система |
Электронный впрыск топлива (EFI) |
|
Зажигание / доп. система |
Транзисторная TCI / Микрокомпьютерная |
|
Система запуска |
Электростартер, Prime Start™ |
|
Передаточное отношение |
1.75 (21/12) |
|
Габариты |
|
|
Рекомендуемая высота транца судна |
X:635 мм U:762мм |
|
Масса с винтом |
260, 0 кг /280.0 кг |
|
Емкость топливного бака |
опция |
|
Емкость масляного картера |
6,0 л |
|
Дополнительные функции |
|
|
Рулевое управление |
Дистанционное управление |
|
Управление подачей топлива и переключением передач |
Цифровой электронный пульт дистанционного управления, Цифровая сеть II |
|
Способ изменения дифферента и наклона |
Электропривод |
|
Катушка зажигания/генератор |
12В - 70А с регулятором напряжения |
|
Винт |
Опция |
Комплектация и опции
Особенности
- 24-клапанный двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC) и электронным впрыском топлива (EFI)
- Точное цифровое электронное управление дросселем/переключением передач
- Цифровые сетевые приборы (традиционные и премиум-класса)
- Синхронизация двигателей (сдвоенные/строенные установки)
- Система амортизации переключения (SDS) для плавного переключения передач
- Переменная частота вращения для рыбной ловли
- Мощный генератор (70 А) для мотора этого класса
- Опциональная система ограничения угла наклона
- Соответствие последним экологическим требованиям RCD (EU 2006)
- Многоуровневая система изменения дифферента и угла наклона с электроприводом для плавной регулировки
- Простое и быстро подключаемое устройство для промывки пресной водой
24-клапанный 4,2-литровый двигатель V6 с двумя верхними распредвалами (DOHC), углом 60º между рядами цилиндров, электронным впрыском топлива (EFI) и регулируемым газораспределением (VCT)
Передовая и легкая конструкция двигательного агрегата включает безгильзовые цилиндры, сваренные плазменным методом, и два верхних распредвала (DOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Повышенная эффективность сгорания во всем диапазоне оборотов обеспечивается системой регулирования синхронизации газораспределения (VCT). Такая комбинация передовых технологий дает лучшее в своем классе отношение мощности к рабочему объему.
Новая цилиндровая технология
Плазменная сварка стенок цилиндров обеспечивает прочность на 60% выше, чем у стали и при этом предлагает меньший вес, улучшенное охлаждение и меньшее трение
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)
Этот микрокомпьютер – "мозг", таящийся внутри мотора. Он непрерывно контролирует поступающие данные и настройки, обеспечивая плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт для подключения к компьютеру позволяет уполномоченным дилерам Yamaha диагностировать любые неполадки.
Электронное управление дросселем/переключением передач и функция управления оборотами для рыбной ловли
Дополнительная система Digital Network System обеспечивает наиболее точное управление, которое Вы когда-либо испытывали, и позволяет регулировать обороты мотора для рыбной ловли. Обороты мотора регулируются в диапазоне от 600 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин простым нажатием кнопки на тахометре. Автоматическая синхронизация двигателей в сдвоенных/строенных установках.
Цифровые сетевые приборы (традиционные и премиум-класса)
Моторы F225-F300 совместимы с цифровыми сетевыми приборами Yamaha, отображающими информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональном тахометре указываются обороты мотора, моточасы, угол дифферента, давление масла и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов мотора. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.
Новая система Digital Network System II
Теперь на этих моторах можно устанавливать систему Yamaha Digital Network System II. Она включает новые указательные приборы 6Y9, цветной ЖК-дисплей высокого разрешения, новые кнопочные панели запуска/останова, блоки управления, принадлежности и шлюз NMEA-2000®. Эта передовая система легко настраивается для работы с одним, двумя или тремя двигателями.