Описание
Вершина технологий: неповторимый мотор V8
F350AETX - 1 600 400 руб.
FL350AETX -1 606 900 руб.
Спроектированный специально под тяжёлые условия работы на больших морских катерах двигатель Yamaha F350A рабочим объёмом 5,3 литра благодаря своим технологиям является уверенным лидером в своём классе. Этот четырёхтактный подвесной силовой агрегат V8 сочетает впечатляющие мощность и крутящий момент с непревзойдёнными рабочими характеристиками, удовлетворяющими современным требованиям высокотехнологичных судов.
Система электронного впрыска топлива Yamaha EFI обеспечивает повышенную экологичность и максимальную экономичность в любых режимах работы. Благодаря системе PrimeStart™ запустить мотор так же легко, как двигатель в автомобиле. А система компьютерного управления осуществляет полный контроль над работой двигателя – от подготовки топливной смеси и эффективности сгорания до графика регламентного обслуживания.
Вне зависимости от того, являетесь ли вы профессионалом или просто владельцем лодки, использующим её для отдыха и развлечений, подвесной мотор F350A позволит полностью раскрыть возможности вашего судна.
Технические характеристики
|
Двигатель |
|
|
Тип двигателя |
4-тактный |
|
Рабочий объем |
5 330 см³ |
|
Число цилиндров/конфигурация |
60°-V8, 32-клапанный, DOHC |
|
Диаметр цилиндра х ход поршня |
94,0 x 96,0 мм |
|
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов |
257,4 кВт / 5 500 об/мин |
|
Диапазон работы при полном газе |
5 000 - 6 000 об/мин |
|
Система смазки |
мокрый картер |
|
Топливная система |
Электронный впрыск топлива (EFI) |
|
Зажигание / доп. система |
транзисторная система зажигания TCI |
|
Система запуска |
Электростартер, Prime Start™ |
|
Передаточное отношение |
1,73 (26/15) |
|
Габариты |
|
|
Рекомендуемая высота транца судна |
X:637 мм U:764 мм |
|
Масса с винтом |
F350AETX: 356.0 кг, FL350AETX: 356.0 кг, F350AETU: 364.0 кг, FL350AETU: 364.0 кг |
|
Емкость топливного бака |
- |
|
Емкость масляного картера |
6,5 л |
|
Дополнительные функции |
|
|
Рулевое управление |
Электронное управление двигателем (DBW) |
|
Способ изменения дифферента и наклона |
Электропривод |
|
Катушка зажигания/генератор |
12В - 49А с регулятором напряжения |
|
Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением) |
Стандартный |
|
Иммобилайзер |
- |
|
Винт |
приобретается дополнительно |
|
Противоположное вращение винтов |
Доступно (ETX, ETU) |
|
Система плавания на мелководье |
Стандартный |
|
Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей) |
приобретается дополнительно |
|
Цифровые сетевые приборы (круглой/квадротной формы) |
приобретается дополнительно |
|
Регулируемые обороты для троллинга |
С электронными приборами или с многофункциональным румпелем |
|
Система зарядки двух аккумуляторов |
приобретается дополнительно |
|
Система амортизации переключения (SDS) |
приобретается дополнительно |
Комплектация и опции
Характеристики модели
Двигатель V8 с рабочим объёмом 5,3 литра
Мощный инжекторный двигатель V8 с углом развала цилиндров 60° оборудован двумя верхними распредвалами (DOHC), регулируемым газораспределением (VCT), лёгкими коваными поршнями. Специальная система заряжает два аккумулятора одновременно.
Лёгкий запуск с системой PrimeStart™
Мощный подвесной мотор F350 запускается в любую погоду, также легко и просто, как двигатель в автомобиле. Система Yamaha PrimeStart™ гарантирует, что двигатель будет запускаться каждый раз и с первой попытки.
Регулируемые обороты для троллинга
С помощью тахометра 6Y8 или 6Y9 судоводитель сможет точно регулировать обороты двигателя при троллинге в диапазоне 650–900 об/мин с шагом 50 об/мин для тонкой регулировки скорости судна. Режим автоматически отключится при достижении 3000 об/мин.
Управление одним нажатием кнопки "Start / Stop" для нескольких двигателей
Нажатие одной кнопки "Start / Stop" позволяет запустить и остановить установку с несколькими двигателями.
Новые цифровые приборы
Многофункциональный цветной 5-дюймовый дисплей высокого разрешения может быть настроен на отображение самой разнообразной информации. Предусмотрен специальный экран, который можно настроить на отображение регулируемой частоты вращения при троллинге.
Система амортизации переключения (SDS)
Для того чтобы устранить ударные нагрузки при переключении режимов, компания Yamaha разработала и запатентовала систему амортизации переключения (SDS). Она гасит вибрации и шум, обеспечивая более плавное и тихое переключение передач.
Модели с противоположным вращением винтов
При установке спаренных моторов, когда смежные винты вращаются по часовой стрелке, лодку тянет в сторону, затрудняя управление, особенно на высоких скоростях. Мотор F350 допускает противоположное вращение винта, что обеспечивает идеальное управление.
Модуль управления двигателем (ECM)
Микрокомпьютер непрерывно отслеживает и обрабатывает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку зажигания. Имеется система предупреждения и защиты. Порт подключения к компьютеру позволяет мгновенно получать сервисную информацию.